Oprava valcov

LANGCOURT – ROZVINUTÁ  TECHNOLÓGIA VALCOV
KEĎ ZÁLEŽÍ LEN NA VYHRÁVANÍ

Silikón-karbidový povlak Langcourt je takmer tak tvrdý ako diamant, kvôli čomu musíme použiť diamanty pri brúsení vrtov. Jednoducho nedokážeme urobiť tvrdší povrch!
Toto dáva povrchu vašich valcov takú odolnosť voči zodieraniu, že tie vydržia aj v rozžeravenom stave - keď sa ostatné povrchy zničia !!!

ĎAKUJEME, ŽE POUŽÍVATE POVLAK LANGCOURT

Zopár vecí, ktoré musíte vedieť, pred rozobratím Vášho motora...

Očistite celý motor pred rozobratím, aby sa nedostala špina alebo akékoľvek nečistoty do bloku motora. Uistite sa o tom, aby bol každý povrch čistý a oslobedený od skorších tesniacich látok.

Montáž valca a power ventilu (ventil výkonu)
Umyte valec opatrne čistiacou látkou a horúcou vodou (NIE RIEDIDLOM ALEBO INÝM ROZPÚŠŤADLOM), aj týmto zaistíte, aby bol každý povrch čistý a oslobodený od nečistôt, a pretrite stenu valca tým mazacím olejom, ktorý aktuálne používate.
 
Časti power ventilu musia byť oslobodené od prachu a špiny. Po vmontovaní do valca musia fungovať voľne, ak nie, odstráňte časť s power ventilom, zistite dôvod, a keď je to potrebné, odstráňte upchatie jemným vlhkým alebo suchým šmirgľovým papierom.
NIKDY NENAPÍNAJTE ŽIADNU SÚČIASTKU NA SILU!
 
Uistite sa o tom, či sú vnútorné dielce kľukovej skrine čisté, keďže akákoľvek nečistota, ktorá vnikla pri rozoberaní, sa pravdepodobne nasaje do valca, a spôsobí rýchle opotrebenie nového povlaku a piestu.
 
Uistite sa o tom, či vyhovuje predpisom výrobcu medzera medzi piestom a vŕtaním a konečná medzera piestneho krúžku. Krúžok a vŕtanie nechajte voľnejšie. Zadrenie krúžku predstavuje oveľa väčšiu hrozbu oproti značnej strate kompresie. Krúžky musia mať konečnú medzeru minimálne 0,3 mm vo vŕtaní valca. Treba sa snažiť, aby ste a uistili aj o tom, či sa dá konečná medzera zamknúť okolo regulačného čapu, ak sa ten dá nasadiť. Treba poznamenať, že väčšina výrobcov dnes ponúka piesty rôznych veľkostí zaradené do kategórií A, B, C, atď.
 
Žiadame, zavolajte nás pred montážou, ak máte pochybnosti!

Štartovanie motora
Riaďte sa pokynmi výrobcu, ale keď ich nemáte k dispozícii, treba sa riadiť nasledovným postupom!
Používajte tú istú olejovú zmes, ktorú bežne používate. Nepoužívajte extra bohatú olejovú zmes. Pri zabehávaní nechajte 30-45 minút pre zabehanie nového piestu, krúžkov a vŕtaniu s povlakom. Počkajte, kým vychladne motor. Dotiahnite znovu hlavu valca Nm-om podľa predpisov výrobcu.

Zahrievanie pred pretekmi
Vzduchom chladené motory potrebujú len krátky čas na zahriatie pred súťažov, pokiaľ ste sa správne riadili úkonom zabehávania.
 
Motory chladené kvapalinou musia dosiahnuť bežnú prevádzkovú teplotu pred pretekmi, aby sme sa vyhli zadreniu za studena. To sa stáva kvôli tomu, že piest sa rozpína rýchlejšie, než vŕtanie valca chladeného kvapalinou.

DÔLEŽITÉ PODMIENKY – ŽIADAME, PREČÍTAJTE POZORNE!

Výhrady a podmienky
Podmienka predaja, podľa ktorej Langcourt Middle Europe ltd. Neberie na seba:
 
a) žiadne povinnosti v prípade nehody alebo úrazu ktorý nastal počas akéhokoľvek motoršportového podujatia, ktorý plynie z používania ktoréhokoľvek jej produktu.
 
b) žiadnu zodpovednosť v prípade poškodenia alebo straty ktorejkoľvek inej súčiastky okrem valcov obdržaných na opravu.
 
c) žiadne povinnosti na akýkoľvek produkt používaný v leteckej alebo vodnej aplikácii

V akomkoľvek prípade sa zodpovednosť týkajúca sa Langcourt Middle Europe ltd., jej riadieteľov alebo externých členov ohraničuje na výmennú hodnotu súčiastok ktoré boli prostredníctvom nich prijaté na opravu, v tom stave, v akom ich prijali.


SÚHLAS S TU UVEDENÝMI MATERIÁLMI
ZNAMENÁ SÚHLAS S TÝMITO PODMIENKAMI ! !